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接近傳感器在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用

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 在新技術(shù)的應(yīng)用上,接近傳感器發(fā)揮了巨大而獨(dú)特的作用,除了上述技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域外,隨著智能城市交通接近傳感器的發(fā)展作為一種必要的技術(shù)已被廣泛應(yīng)用,如我們的常見的圖像傳輸接近傳感器和雷達(dá)接近傳感器等。

  雷達(dá)接近傳感器在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛,雷達(dá)、槍式速度捕獲雷達(dá)。隨著城市智能化的興起,交通雷達(dá)、二維/三維多目標(biāo)跟蹤雷達(dá)逐漸成為流行的一個。作為系統(tǒng)的眼睛的接近傳感器,實時采集道路交通狀況,以更好地控制交通是更重要的。常見的解決方案是視頻、視頻雷達(dá),這是一個很好的解決方案,使用純視頻技術(shù)無法克服的陰雨天,如霧等問題的影響。多目標(biāo)雷達(dá)接近傳感器和圖像接近傳感器技術(shù)已經(jīng)在智能交通領(lǐng)域中出現(xiàn),接近傳感器用攝像機(jī),可以顯示多車速度、距離、角度信息在圖片上方,有效地監(jiān)控道路車輛。

接近傳感器在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用

  在中國,傳統(tǒng)的速度監(jiān)控車道需要安裝一個雷達(dá),并對安裝位置有一定的要求。而現(xiàn)在的多目標(biāo)雷達(dá)可以采用雷達(dá)監(jiān)測接近傳感器3至5車道,大大降低了系統(tǒng)成本,同時,安裝更靈活,用戶可以選擇路邊安裝或龍門安裝。

  結(jié)論:隨著國家有關(guān)法律法規(guī)的出臺,物聯(lián)網(wǎng)的逐步推廣,我們相信更多的接近傳感器將被開發(fā)利用,有助于智能交通和智能城市的建設(shè)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,未來的接近傳感器將思維的智能化、移動化、小型化、集成化、多樣化等方面的發(fā)展。

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