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速度傳感器的結構與安裝

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常用的轉速傳感器結構分為:彈簧、質量塊、底座、壓電元件、夾緊環。壓電元件質量塊彈簧系統安裝在與底座相連的圓形中心柱上。這種結構具有很高的諧振頻率。然而,當底座連接到測試對象時,如果底座變形,振動傳感器的輸出將直接受到影響。此外,受試物和環境的溫度變化會影響壓電元件,使預緊力發生變化,容易引起溫度漂移。壓電元件通過夾緊環夾緊在三角形中心柱上。當速度傳感器感應到軸向振動時,壓電元件承受剪切應力。該結構對基底變形和溫度變化具有良好的隔震效果,共振頻率高,線性度好。環形剪切式,結構簡單,可以制成一個非常小的、諧振頻率高的加速度計,環形質量粘在安裝在中心柱上的環形壓電元件上。較高的工作溫度受到限制,因為粘合劑隨溫度升高而軟化。

轉速傳感器的上限頻率取決于幅頻曲線中的共振頻率。如果上限頻率為共振頻率的1/3,則可保證振幅誤差小于1dB(即12%);如果是諧振頻率的1/5,振幅誤差小于0.5dB(即6%),相移小于30。然而,共振頻率與速度傳感器的固定條件有關,速度傳感器給出的幅頻曲線是在剛性連接的固定條件下得到的。實際的固定方法往往難以實現剛性連接,因此會降低共振頻率和上限頻率。使用鋼螺栓固定諧振頻率,這是實現工廠諧振頻率的好方法。螺栓不應全擰入底座螺孔,以免造成底座變形,影響轉速傳感器的輸出。在安裝表面涂上硅脂可提高不平安裝表面的連接可靠性。需要絕緣時,可使用絕緣螺栓和云母墊圈固定轉速傳感器,但墊圈應盡可能薄。速度傳感器用一層蠟粘在試樣的平面上,也可用于低溫(40℃以下)場合。手持式探頭振動測量方法在多點測試中使用特別方便,但測量誤差大,重復性差。上限頻率一般不高于1000Hz。固定速度傳感器采用磁鐵,使用方便,多用于低頻測量。這種方法還可以使轉速傳感器和試樣絕緣。也長期使用剛性粘接螺栓或粘合劑進行固定。通過上述方法固定的典型轉速傳感器的諧振頻率,鋼螺栓固定約為31kHz,云母墊圈固定約為28kHz,蠟涂層固定約為29kHz,手持式固定約為2kHz,磁鐵固定約為7kHz。
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